董车日报｜改款 model 3 谍照曝光 / 大众回应 id. 系列车机故障 / 特斯拉上海工厂或将主动减产 20% | 爱范儿-尊龙凯时官方网站

导读

• 改款 model 3 曝光，前后保险杠或重新设计
• 标致 inception 概念车将亮相 ces 2023
• 消息称特斯拉上海工厂将主动减产 20%
• 恒驰汽车 25% 员工停薪留职 1-3 个月
• 大众回应 id. 系列发生大量车机故障
• 比亚迪提前完成 150 万辆年销目标
• 本田与日产中国区销量同比大幅度下降
• 亿航智能：eh216-s 飞行汽车适航认证进入最后阶段
• 汽车要「拆解」还是「整合」，是个大问题
• 法拉利 vision gt 亮相《gt 赛车 7》
• 让 ai 来聊一下自动驾驶拖拉机的意义

改款 model 3 曝光，前后保险杠或重新设计

上周末，twitter 用户@omg_tesla/rivian 在加州圣克鲁斯的一个停车场发现了疑似即将到来的改款 model 3。

透过伪装，可以大致猜测大灯的顶部似乎新增了一个摄像头，其作用可能是为了消除盲区，提高车辆在自动驾驶时的「观察」能力。

车头也通过车罩进行了伪装，可能是因为采用了新的前保险杠设计。考虑到车罩一直延伸到挡风玻璃上，新车可能还有一个新的引擎盖。

车尾也有伪装，只有灯组的侧面露了出来，不过，尾灯本身似乎没有变化。此外，整个后保险杠和后备箱盖都是隐藏的，说明这些地方也将采用新的设计。

标致 inception 概念车将亮相 ces 2023

标致（peugeot）近日宣布，将会在明年 1 月 5 日在美国拉斯维加斯举行的 2023 年消费电子展（ces）上，展示全新的 inception 概念汽车。

inception 是标致首款基于纯电平台打造的纯电汽车，此前，标致的纯电车型都是基于现有燃油车改造而来。

标致并未透露太多有关 inception 的消息，他们表示，这辆新车主要展示了标致「bev-by-design」产品模式的理念，以及下一代 i-cockpit 内饰。据悉，inception 概念车将支持手势控制，提供「数字和物理体验」。

奇怪的是，stellantis 集团此前已经叫停了标致重返北美市场的计划，这次在美国展出，有何用意呢？

消息称特斯拉上海工厂将主动减产 20%

据凤凰网科技报道，有知情人士称，特斯拉公司计划降低其上海工厂的产量。这一举措再次表明，中国市场的需求没有达到特斯拉的预期。

知情人士称，特斯拉的减产最快将于本周生效。他们预计，此举可能会使得上海工厂本月的产量减少大约 20%。特斯拉的这一决定是在评估了近期在国内市场的表现后做出的。如果需求增加，特斯拉有足够的灵活性来增加产量。

对此，特斯拉不予置评。

此次减产是特斯拉首次自愿减少上海工厂的产量，该工厂此前的减产是由于疫情或供应链混乱造成的。

特斯拉近期的降价和增加保险补贴等激励措施，以及交货时间的缩短似乎都表明，在上海工厂升级后，汽车供应超过了市场需求。目前，特斯拉上海超级工厂的年产量可达到约 100 万辆的水平。

另外，乘联会数据显示，特斯拉上海工厂 11 月交付量突破了 10 万辆，再次创下月度交付纪录。今年前 11 个月，特斯拉上海超级工厂累计交付量超过 65 万辆。

恒驰汽车 25% 员工停薪留职 1-3 个月

继被曝出天津工厂计划裁员 60% 后，恒大汽车再陷欠薪减员风波。

12 月 1 日，全国多地多家恒驰展厅销售人员爆料，自己于近期被告知将停工停薪。相关人员还表示，此前恒驰已拖欠其薪资长达数月。

对此，恒驰汽车相关人士回应表示，本次优化淘汰整体比例为 10%，部分业务条线或高于此数，另有 25% 员工停薪留职 1 至 3 个月。

对此，一位接近恒驰汽车的人士称，本次优化淘汰整体比例为 10%，部分业务条线或高于此数，另有 25% 员工停薪留职 1 至 3 个月。恒驰汽车目前确实在进行内部优化调整，但规模上与网传消息有出入。

恒驰人士表示，此前恒驰汽车人员架构是按同步研发 9 款车型配置的，但由于当下疫情及市场原因，公司进行战略调整，降本增效。

虽然恒驰 5 已经开始交付了，但随之而来的却是各种产品缺陷。

大众回应 id. 系列发生大量车机故障

近日，大众车主《致上汽大众的一封信》在网络流传，指出大众 id. 系列车型存在车机频繁断网或重启、行车信息消失、车辆无法启动等问题。

对此，上汽大众回应称，会尽快为用户排查相关故障原因。

经过一系列的技术分析、软件优化及测试验证，目前针对用户反映的情况我们已有相应的技术尊龙凯时网站的解决方案，并将于近期很快推出。

近期，大众新首席执行官 thomas schäfer 也曾承认，高尔夫、cupra、斯柯达等车辆的 mib3 信息娱乐系统出了问题，并承诺在未来两年将持续更新。

此外，由于大众旗下软件公司 cariad 相关车载软件研发进度缓慢，保时捷纯电 macan 的亮相时间被推迟至 2024 年。（界面新闻）

之前还有 id. 车主在评论区说过这个事情。

比亚迪提前完成 150 万辆年销目标

比亚迪近日公布了 11 月的销量——23.04 万辆，同比增长 152%。这是一个很恐怖的成绩，要知道本田、丰田、日产的 11 月销量之和也才 26 万辆。

根据比亚迪 11 月产销快报，今年前 11 个月，该品牌的总销量为 162.8 万辆，比上年同期增长 219.38%。这意味着，其已提前实现年初保守估计的 150 万辆年销目标。

不仅如此，按照比亚迪进入 2022 年以来每月销量走势来看，全年将突破 180 万辆。

日前，本田中国公布 11 月的汽车销量，数据为 78126 辆，同比下降 42.8%，而 11 月份广本与东本的销量分别为 45512 辆与 32614 辆。

资料显示，2022 年 1-11 月本田中国销量为 1234610 辆，同比下降 11.4%，其中双电机混动版的销量为 179053 辆。

此外，日产也公布了 2022 年 11 月的中国区销量，数据为 47983 辆，同比下降 52.5%。

对比之下，比亚迪在 11 月份的汽车销量为 23.04 万辆，同比增长 152%，同月数据超过一汽大众的 21.08 辆 (含奥迪进口车)，让比亚迪成为中国车市销冠。

我掐指一算，比亚迪吃了不少传统合资车企的份额。

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• 92 号汽油有望重回「7 元时代」
• 2022 年 q3 全球新能源汽车销量达到 287 万辆
• 比亚迪 atto 3 获以色列单车销量冠军
• 大众开始向欧洲出口中国制造的电动汽车
• 东风日产第 1500 万辆整车下线
• 荷兰首座蔚来换电站正式上线

亿航智能：eh216-s 飞行汽车适航认证进入最后阶段

在月初披露的第三季度财务业绩报告中，亿航智能董事长胡华智表示，亿航 eh216-s 飞行汽车所有适航认证计划均获得中国民航局正式批准，适航认证过程已经进入符合性验证的最后阶段。

eh216-s 是一款载人级自动驾驶电动垂直起降飞行器（evtol）。亿航智能今年 10 月称，自动驾驶的 evtol 通过型号合格审定，在全球还未有先例。

这台 eh216-s 将会是第一个。

汽车要「拆解」还是「整合」，是个大问题

最近很多汽车相关的科技新闻，都不约而同地提到了「集成化」这个词。

「集成化」的目的是将许多零散的部分化为一个整体。

最早采用一体化压铸技术的车型是特斯拉的 model y。它的后车架本由 70 多个零部件焊接而成，但有了 6000 吨级意德拉 giga press 压铸机后，后车架就可以直接集成为一个超大零件，制造工序和时间被大大缩短。

最新的电池包系统也在考虑使用 ctp（cell to pack）。它将电池直接集成到电池包中，从而省去中间模组架构，简化电池包结构，提高空间利用率。

不过，虽然集成化的优势多，但就像把鸡蛋放在一个篮子里，风险也更高。「化整为零」就是考虑现实需求后，降低风险、提升实用性的另一种手段。

比如，中央集中式架构的芯片虽然算力大，但也对制造环境、安全防护有更高的要求。同时，在芯片产量危机下，中小企业难以抢到高端芯片的份额。不少厂家就因此犹豫切换架构。

此外，分体式无人驾驶汽车也被认为是一种有前景的模式。奔驰 vision urbanetic 概念车就有一个独立的「滑板底盘」，可以配备两种不同的车身模块。

汽车作为一个庞大的科技产品，要满足不同需求，就必须有所取舍。集成化和去集成化，就像太极八卦的阴阳两极，要形成平衡才好。

想要了解更多，可以在 中查看完整内容。

法拉利 vision gt 亮相《gt 赛车 7》

在近期举办的《gt 赛车 7》世界系列赛 2022 年国家杯总决赛上，法拉利带来了一款专为该游戏设计的概念车型，名为 vision gran turismo。

这一概念车主打「复古未来风格」，借鉴了 60 及 70 年代的 prasing horse 赛车的设计，采用封闭式的单座舱结构。

在车尾，我们能看到与稍早前推出的法拉利 499p 相似的尾翼设计。值得一提的是，这辆赛车使用的车号是 75 号，这代表着法拉利从 1947 年创立至今的 75 年历史。

这辆虚拟赛车在游戏里的加速性能，比一辆现代 f1 赛车还要快：

0-100km/h 加速时间在 2 秒内，0-200kmh 加速则控制在 5 秒内，最高时速超过 350km/h。

在游戏外，你也有机会看到这辆 vision gran turismo，它的全尺寸原型车将在法拉利博物馆展出。

让 ai 来聊一下自动驾驶拖拉机的意义

英伟达和加州初创公司 monarch tractor 合作推出了首款商用电动可自动驾驶拖拉机，它基于英伟达的人工智能平台制造，第一批车辆向加州的农场和葡萄园交付。

关于「自动驾驶拖拉机有什么意义」这个问题，董车君尝试调侃了一下这两天很火的「chatgpt」。

上述回答，不论是语法还是信息量可以接近入门编辑的水平，但缺少一些专业性的支撑，可以打个 70 分。当然 chatgpt 还有不少缺点，比如无法联网，对 2021 年后的世界和事件了解有限。

chatgpt 是 openai 训练的对话式大规模语言模型，openai 则是由马斯克、山姆·奥特曼（sam altman）等人在 2015 年创办的人工智能研究机构，后来马斯克退出了该机构。

目前 chatgpt 处于免费测试阶段，不少网友都尝试与它对话，马斯克本人也在推特表示「许多人陷入了一个疯狂的 chatgpt 循环」。

自动驾驶的发展会让一部分司机失业，ai 的普及，又会对谁的饭碗造成威胁呢？